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千年蜀道追梦之路
www.sichuanpeace.gov.cn 】 【 2021-05-28 14:35:16 】 【 来源:四川法治报

□毛静妮


  千年之前,李白攀过巍峨的栈道,感叹“蜀道之难,难于上青天”;刘禹锡渡过险峻的三峡,感慨“瞿塘嘈嘈十二滩,此中道路古来难”。的确,不管是西北的陆路,还是东边的水路,艰难的蜀道就是一道天然的鸿沟,分割着巴蜀与外面的世界。


  跨越千年,沧海桑田。如今,曾经的蜀道早已“天堑变通途”。四川人民借着改革开放的春风,搭乘着快速行驶的列车,正驰骋在一条又一条的追梦之路上。


  重建之路


  2008年5月12日,突如其来的一场地震让巴蜀大地遭受到了新中国成立以来的最大灾难。刹那之间,万顷广厦夷为平地、十万民众生死诀别,经济损失无可估量,重建之路刻不容缓。在后来的十余年里,四川人民紧紧跟随党的领导,抢救生命、重建家园、振兴发展,创造了一个个攻坚克难的奇迹,谱写了一曲曲感天动地的壮歌。


  重建之路是一方有难、八方支援的团结之路。地震发生后,党中央立即组织海陆空和武警部队官兵驰援受灾地区、安排18个对口支援省市参与重建,党中央的坚强领导为重建之路提供了根本保障。


  重建之路是自立更生、自强不息的奋斗之路。灾区群众擦干眼泪、撸起袖子,一砖一瓦重建家园。趁着重建的契机,绿色生态、产业升级被注入到新建家园的血脉之中,受灾地区在重建之路上如凤凰涅磐、浴火重生。


  现在的受灾地区,已然是绿水青山、红瓦白墙。不过,重建之路不会就此终结,实现中华民族伟大复兴才是奋斗的目标。不管遭受多少磨难,四川人民都会紧跟党的步伐,朝着伟大的梦想阔步前行。


  脱贫之路


  2012年的春天,一条天路建成通车,这就是打破七项世界纪录的雅西高速。这条天路犹如一条长龙,由四川盆地边缘向横断山区爬升,穿越地质灾害频发的深山峡谷,跨越青衣江、大渡河、安宁河,在崇山峻岭之间蜿蜒前行,连接起了成都平原与凉山那头的攀西裂谷,实现了成都都市群与攀西城市的联合,为攀西地区经济带来空前的发展机遇。


  樱桃红了,彝族姑娘可以卸下背上的背篓,目送自己的劳动成果被运到远方的市场。芭蕉绿了,各地游人纷至踏来,为邛海、泸山、彝海、泸沽湖等旅游景区带来可观的经济收益。木棉开了,昔日光秃秃的大山以其丰富的矿产资源吸引工业企业落户,为产业升级安上运转的马达。木瓜熟了,早熟蔬菜、热带瓜果飘香千里,吸引来自全国各地的客商,为经济提升插上飞翔的翅膀。


  打赢脱贫攻坚战,实现“两个一百年”奋斗目标。精准脱贫就是要不漏一村、不落一人,为每个贫困群体修起一条脱贫之路。


  开放之路


  2013年的春天,一条货运班列开始运行,这就是连接西部中心成都与欧洲大陆的蓉欧快铁。


  蓉欧快铁是中欧班列家族的重要成员之一,是“一带一路”上的重要一环。它宛如一条细长的丝带,南起四川成都,北抵波兰罗兹,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,串起万里征程上的多国城市节点,为中国西部地区通往欧洲大陆架起陆上货运大通道。它打破了发展外向型经济必须依赖港口的老路,变西部内陆为出口前沿,为成都建设面向欧洲市场的出口生产基地和欧洲产品贸易集散中心提供了物流交流平台支撑。


  遥想千年之前,大唐的李白因蜀道难越,而感慨“尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟”;北宋的商人因负重难忍,从而促成了最早纸币交子的诞生。多少年过去,蜀道早已西接秦塞、通向大海。中欧班列的接通,让巴蜀大地又一次联通了世界,在“一带一路”的开放之路上一骑绝尘。


  这正是,蜀道越千年,追梦之路有新篇。


  (作者单位:成都市金牛区人民检察院)


编辑:肖俊宏

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