今年以来，资阳市公安交警紧扣平安建设核心目标，以道路交通安全治理为主线，聚焦事故预防、秩序管控、源头治理、科技赋能等四大领域，全力筑牢辖区道路交通安全防线，助力平安建设取得实效。截至10月底，全市未发生较大及以上道路交通事故，道路交通安全形势持续稳定向好。

　　齐心协力聚合力，构建交通综合治理“一盘棋”格局。一是层级压实责任，推动整治落地见效。交管支队主动争取市，县（区）政府支持，推动成立道路交通安全指挥部，明确人员编制、专项经费及物资保障标准，确保基层整治力量配齐配强。二是健全机制体系，细化责任闭环链条。以市安委会名义印发《关于进一步加强高速公路交通安全综合整治的意见》，制定“3+5”工作机制，明确“管理、监管、部门”三类主体责任清单。落实“两书一函”“事故提醒”制度，下发《提醒敦促函》6份，对进度滞后的单位实行“每周跟踪、每月通报”，形成闭环督导体系。三是深化专项攻坚，全域清除安全隐患。统筹开展“三清”攻坚、交通安全集中攻坚等行动，新增波形防护栏306米、警示标志标牌117块；查扣“百吨王”货车2台、非法改装车辆51台；完成7家重点运输企业驻点督导，整治高风险企业1家；推动沿线394所学校周边交通设施“六必设”全覆盖问题全部整改到位。

　　精准管控筑防线，织密路面交通秩序“安全网”。一是优化勤务部署，靶向防控风险隐患。以“减量控大”专项行动为指引，细化“午夜间、早晚高峰、周末”三张勤务表，紧盯酒醉驾、“三超一疲劳”等易肇事肇祸违法行为，实行定点检查与动态巡逻相结合，主动预防道路交通事故。二是聚焦重点违法，提升精准查处效能。加大高频违法打击力度，今年以来查处酒醉驾3483起、超速41497起、疲劳驾驶113起，查处国省道十类重点违法15289起、农村道路10类重点违法7239起；对摩托车驾乘人员不戴头盔、三四轮车货厢载人、小型汽车前后排不系安全带等交通违法行为实行“三个必罚”。三是把握重要节点，全力开展世运会安保。主动通过公开信息及联系成都交管支队，详细掌握世运会涉资道路交通安保的重点、节点，重点对开闭幕式、火炬传递、重要活动等重点时段实施加强型管控勤务。

　　源头治理拔病根，夯实道路安全管理“奠基石”。一是建立研判机制，强化事前预防预警。牢固树立“事前预防”理念，成立事故分析研判专班，定期开展事故数据研判，对重大疑难案件进行深度复盘，形成《事故成因分析报告》，为路面管控、隐患治理提供精准指引。二是全链条查隐患，消除源头风险病灶。围绕“人、车、路、企”四大要素，通过路面巡查发现道路隐患61处，治理率100%，部、省挂账督办的8处隐患道路已全部治理，完成率100%。对辖区241家重点运输企业、4.6万辆重点车辆、2.9万名重点驾驶人实行“每月比对、定期梳理”，通过短信提醒、电话告知、集中约谈等方式，督促消除逾期未检验、未报废、未换证等隐患。三是整治非法中介，维护群众合法权益。按照省厅、交管总队关于整治群众身边不正之风和腐败问题的工作要求，建立非法中介集中整治联络机制。前期摸排发现3条非法中介诈骗线索，涉及7名非法中介人员，已将线索推送辖区公安分局开展查处打击，切实维护群众合法权益。

　　科技赋能提质效，打造交管现代化“慧引擎。一是加快硬件升级，筑牢科技支撑底座。优化升级公安交通集成指挥平台，实现嫌疑车辆精准缉查、跨省协同布控、城市交通信号中心管控系统等核心系统，设置26条绿波通道，完成700余次特勤保障；构建情指行一体化作战系统，实现警力、流量、警情“一图展示”；依托全网全设备智能运维监管平台，实时监测设备状态，自动派发故障工单。二是深化“情指行”融合，提升指挥调度效能。新成立指挥调度大队，实现支队、大队两级指挥中心“研判、调度、巡查、布控、监管”功能全覆盖。接入民、辅警4G执法记录仪定位、实时视频功能，整合交通事故、交通流量态势模块，构建“交通态势+勤务调度”一张图，精准部署路面勤务。三是探索数智管控，破解两三轮车治理难题。出台《两三轮车数智管控体系建设方案》，明确目标、职责及节点，在雁江区启动2处试点，探索底数排查、乡镇派出所联动、数据流转、结果运用等经验，推动建立“违法预警-劝导-查处-反馈”全流程管理机制，为全面铺开奠定基础。

　　傅俊 刘亭 四川法治报全媒体记者 周夕又