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深河桥的记忆
www.sichuanpeace.gov.cn 】 【 2024-09-20 10:15:23 】 【 来源:四川法治报

  □ 杨素宏

  

  在迎来伟大的中国人民抗日战争胜利79周年纪念的日子里,我又想起了“抗日战争,始于一桥,终于一桥”的历史往事。

  

  北起卢沟桥,南止深河桥——“七七事变”始于卢沟桥,即日本侵略者于1937年7月7日,悍然向宛平城发动进攻。中国驻军和宛平百姓奋起还击,在卢沟桥与侵略者展开战斗,从此揭开中国人民全面抗日战争的序幕。

  

  “终于一桥”,则是被誉为“日军败亡的转折点”的位于贵州省黔南布依族苗族自治州独山县城北9公里的深河桥。

  

  深河桥地处两条东西走向山脉的河谷中部,是上世纪40年代黔桂公路的必经之桥。虽然深河的河谷不是很宽很深,但两侧悬崖峻险,石壁陡峭,没有桥梁很难逾越。

  

  据《独山县志》等记载,深河桥始建于明隆庆五年(1571年),系由独山土目(土司手下的头目)吴世扬出资修建,此后又经蔡应星、蔡晟、蔡其倬等一代代人的修护,为南来北往的人们提供了跨越深河的便利。明崇祯十一年(1638年)三月二十七日,大旅行家、文学家徐霞客从广西南丹进入贵州到达深河桥头时,被河谷里轰鸣的滔滔江水深深吸引,挥笔写下气势恢宏的《黔游日记》。300多年后,这里成为抗日战争胜利的重要战场,据《独山县志》载:深河桥是侵华日军无法逾越的一道鸿沟。

  

  现在,深河桥不仅成为了一片风景秀丽的红色旅游景区,也成为人们勿忘国耻的爱国主义丰碑。

  

  站在深河桥头回想当年,一幕幕悲壮的画面从眼前闪现……1944年12月初,日军在黔南重镇独山县城制造了震惊中外的“黔南事变”后进深河桥南侧,遭到国民党第29军91师防御部队和当地各族百姓的顽强抗击。抗日军民凭借优越险峻的地势,死死地将日军阻挡在了深河南岸,斩断了侵略者北犯的魔爪,深河桥也因此成为日军败亡的“梦魇之地”。

  

  无独有偶。历史有时会产生让人难以相信的巧合,但它又是那样写就的:1937年全面抗战,是由29军在卢沟桥拉开的序幕;而1944年,也是由29军千里奔赴深河桥阻击日军。所以,有资料记载——抗战“不仅是北起卢沟桥,南止深河桥,而且还是29军始,29军终”。

  

  深河桥之战,中国军民用不屈不挠的意志和英勇顽强的战斗,打破了日本侵略者试图通过贵州打进重庆的企图。战斗中,数万当地百姓在中共地下党的动员和组织下,用鸟铳土炮、大刀锄头战胜了武器精良的日本侵略者,用鲜血和生命筑起了全民抗战的钢铁长城,铸就了同仇敌忾的伟大民族精神,为中国人民抗日战争彻底胜利做出了不可磨灭的贡献。

  

  如今,原来的老深河桥已经成了一处遗址,而老桥旁边新建的深河桥,正续写着她承载历史进程的光荣使命。

  

  无论新桥与旧桥,她们都是不可抹灭的时光印记,讲述着悲壮的历史故事。

  

  2020年9月1日,深河桥抗战遗址入选第三批国家级抗战纪念设施、遗址名录。有道是:秀木已成林,花香满天飞;新时代中国,定无坚不摧。盛世中国梦,遍地飘芳菲;江山犹壮丽,华夏尽朝晖。(作者系四川省公安厅退休民警)


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